Giunsa Pagsukod ang Mga Rim sa Truck?

Ang pagsukod sa mga rim sa trak nag-una naglakip sa mosunod nga yawe nga mga sukod, nga nagtino sa mga detalye sa rim ug sa pagkaangay niini sa ligid:

1. Diametro sa rim

Ang diametro sa rim nagtumong sa sulod nga diyametro sa ligid kung kini gibutang sa rim, gisukod sa pulgada. Kini ang sukaranan nga parameter sa detalye sa rim sa trak. Pananglitan, ang 22.5-pulgada nga rim angayan alang sa 22.5-pulgada nga diyametro sa ligid.

2. Rim gilapdon

Ang gilapdon sa rim nagtumong sa gilay-on tali sa sulod nga mga ngilit sa duha ka kilid sa rim, nga gisukod usab sa mga pulgada. Ang gilapdon nagtino sa gilapdon sa pagpili sa ligid. Ang mga rim nga sobra ka lapad o pig-ot kaayo makaapekto sa kaluwasan ug kinabuhi sa serbisyo sa ligid.

3. Offset

Ang offset mao ang gilay-on gikan sa centerline sa rim ngadto sa mounting surface. Mahimo kini nga positibo nga offset (pagpalapad sa gawas sa rim), negatibo nga offset (pagpalapad sa sulod sa rim), o zero offset. Ang offset makaapekto sa gilay-on tali sa rim ug sa sistema sa suspensyon sa trak, ug makaapekto usab sa pagmaneho ug kalig-on sa sakyanan.

4. Hub Bore

Kini ang diyametro sa tunga nga lungag sa rim, nga gigamit sa pagpares sa gidak-on sa ulo sa axle sa ehe. Ang pagsiguro nga ang diyametro sa tunga nga lungag husto nga gipares nagtugot sa rim nga husto nga ma-mount sa axle ug mapadayon ang kalig-on.

5. Pitch Circle Diameter (PCD)

Ang gilay-on sa bolt hole nagtumong sa gilay-on tali sa mga sentro sa duha ka kasikbit nga bolt hole, kasagaran gisukod sa milimetro. Ang husto nga pagpares sa mga parameter sa PCD nagsiguro nga ang rim mahimong luwas nga i-mount sa hub.

6. Rim porma ug tipo

Ang mga rim sa trak adunay lain-laing mga porma ug mga tipo depende sa senaryo sa paggamit, sama sa single-piece, split, ug uban pa. Ang mga pamaagi sa pagsukod sa lain-laing mga matang sa mga rims gamay ra nga lahi, apan ang sukaranan nga mga pagsukod sa gidak-on managsama.

Kung gisukod ang mga rim sa trak, girekomenda nga gamiton ang gipahinungod nga mga himan sa pagsukod sama sa mga calipers ug gauge aron masiguro nga tukma ang datos. Dugang pa, ang sagad nga gigamit nga mga yunit sa pagsukod mga pulgada ug milimetro, ug ang mga yunit kinahanglan nga makanunayon sa pagsukod.

Ang HYWG mao ang No. 1 nga off-road wheel nga tigdesinyo ug tiggama sa China, ug usa ka nanguna sa kalibutan nga eksperto sa disenyo ug paghimo sa rim component. Ang tanan nga mga produkto gidisenyo ug gihimo sa labing taas nga kalidad nga mga sumbanan.

Atol sa proseso sa paghimo sa mga rim, magpahigayon kami usa ka serye sa mga pagsulay sa mga produkto aron masiguro nga ang mga produkto nga gihatag sa mga kostumer kompleto ug de-kalidad. Kita adunay usa ka research ug development team nga gilangkuban sa mga senior nga mga inhenyero ug teknikal nga mga eksperto, nga nagpunting sa panukiduki ug paggamit sa mga bag-ong teknolohiya aron mapadayon ang usa ka nanguna nga posisyon sa industriya. Nagtukod kami usa ka kompleto nga sistema sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya aron mahatagan ang tukma sa panahon ug episyente nga suporta sa teknikal ug pagpadayon sa pagkahuman sa pagbaligya aron masiguro nga ang mga kostumer adunay hapsay nga kasinatian sa panahon sa paggamit. Kami adunay labaw pa sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paghimo sa ligid. Kami ang orihinal nga supplier sa rim sa China alang sa iladong mga tatak sama sa Volvo, Caterpillar, Liebherr, ug John Deere.

Ang14.00-25/1.5 rimsnga gihatag sa among kompanya alang sa CAT 919 grader nga giila pag-ayo sa mga kustomer sa panahon sa paggamit.