Naghatag ang HYWG og 24.00-25/3.0 Rims Para sa Volvo A30E Articulated Dump Trucks
Ang Volvo A30E usa ka articulated dump truck nga gihimo sa Volvo (Volvo Construction Equipment), nga kaylap nga gigamit sa konstruksyon, pagmina, earthmoving ug uban pang buluhaton sa transportasyon ubos sa malisud nga kahimtang sa pagtrabaho. Tungod sa mapintas nga yuta sa nagtrabaho nga palibot ug ang panginahanglan alang sa taas nga kapasidad sa pagdala sa karga ug mas maayo nga traksyon, gikinahanglan nga gamiton ang24.00-25/3.0 dako nga gidak-on rimsgidisenyo sa among kompanya alang sa bug-at nga kagamitan.




Ang 24.00 nagpasabot nga ang gilapdon sa rim mao ang 24 ka pulgada, nga mahimong ipares sa sobra nga lapad nga mga ligid aron makahatag og mas dako nga contact area ug kalig-on.
Ang 25 nagpasabot nga ang rim diametro mao ang 25 ka pulgada, nga angay alang sa dagkong mga ligid, sama sa 24.00R25.
Ang 3.0 nagpasabut nga ang gibag-on sa flange sa rim mao ang 3 pulgada, nga nagpauswag sa kusog sa istruktura ug kapasidad sa pagdala sa karga sa rim.
.jpg)
Ang Volvo A30E articulated dump truck nga adunay gamit24.00-25/3.0 rimsmagdala sa mosunod nga mga bentaha, ilabi na sa pagdala sa bug-at nga mga materyales ug sa pag-operate sa komplikado nga yuta:
1. Mas taas nga kapasidad sa pagkarga aron masuportahan ang taas nga mga kinahanglanon sa pagkarga: Ang 24.00-25 / 3.0 nga mga rims angay alang sa lapad nga base nga dagko nga gidak-on nga mga ligid ug makasugakod sa bug-os nga gibug-aton sa karga sa Volve A30E nga halos 29 tonelada. Sa mga senaryo nga bug-at nga karga sama sa mga lugar sa pagmina ug mga lugar sa konstruksyon, ang disenyo nga adunay taas nga kalig-on epektibo nga makapugong sa rim gikan sa deformation o kadaot ug masiguro ang kaluwasan sa transportasyon.
2. Gipauswag nga kalig-on. Mas dako nga ground contact area: Uban sa lapad nga base nga mga ligid, ang ground contact area sa sakyanan motaas, nga makatabang sa pagpakunhod sa presyur sa yuta ug pagpalambo sa kalig-on sa sakyanan ug anti-roll nga kapabilidad. Ang pagdrayb sa lapukon nga yuta, graba nga mga dalan o danlog nga palibot nagpakita og mas lig-on nga pagkupot ug kalig-on.
3. Mas lig-on nga kalig-on, epekto ug kakapoy nga pagsukol: Ang 24.00-25 / 3.0 nga rim ginama sa taas nga kusog nga puthaw, nga makasugakod sa kanunay nga epekto ug pagkurog sa mga lugar sa pagmina ug mga dapit sa pagtukod, ug pagpalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa rim. Maayo kaayo nga anti-corrosion performance, angay alang sa mapintas nga mga palibot sa gawas, ilabi na sa taas nga humidity ug corrosive nga mga kondisyon sa pagtrabaho.
4. Pagpakunhod sa pagsul-ob sa ligid ug pagpalambo sa rim ug ligid nga pagpares: Ang 24.00-25 / 3.0 nga rim tukma nga gidisenyo ug adunay taas nga pagkahaom sa lapad nga base nga mga ligid, pagkunhod sa dili patas nga puwersa, pagkunhod sa risgo sa abnormal nga pagsul-ob sa ligid, ug pagpalugway sa serbisyo sa ligid sa kinabuhi, sa ingon pagkunhod sa gasto sa pag-operate, pagkunhod sa kinatibuk-ang gasto sa pagmentinar ug pag-usab sa mga ligid.
5. Pagpauswag sa kahusayan sa transportasyon ug pag-optimize sa performance sa pagdrayb: Ang kombinasyon sa lapad nga base nga mga ligid ug rims naghatag og mas lig-on nga traksyon ug rolling nga performance, nga nagtugot sa Volvo A30E nga modagan nga hapsay bisan pa sa bug-os nga load, ug sa kamahinungdanon pagpalambo sa transportasyon efficiency. Makapahiangay kini sa komplikado nga mga kondisyon sa pagtrabaho ug mas angay alang sa padayon nga mga buluhaton sa transportasyon sa mga titip nga bakilid sa mga lugar sa pagmina ug dagkong mga proyekto, nga nagpauswag sa kinatibuk-ang kapasidad sa pag-operate sa mga kagamitan.
6. Multi-piece structure, mas sayon nga pagmentinar: Ang 24.00-25 / 3.0 rim nagsagop sa usa ka multi-piece nga disenyo, nga sayon nga i-disassemble ug mamentinar. Walay komplikadong mga himan ang gikinahanglan sa pag-ilis sa mga ligid, nga makapamubo sa downtime ug makapauswag sa paggamit sa kagamitan.
Sa katingbanan, ang paggamit sa 24.00-25 / 3.0 rims naghatag sa Volvo A30E nga adunay hinungdanon nga mga pag-uswag sa pasundayag, labi na sa kalig-on, kalig-on ug kahusayan sa ilawom sa taas nga karga ug komplikado nga kahimtang sa pagtrabaho. Dugang pa, ang mga rim usab adunay ubos nga gasto sa pagmentinar ug taas nga serbisyo sa kinabuhi, nga naghimo niini nga usa ka cost-effective nga rim configuration option!
Kami ang No. 1 nga off-road wheel nga tigdesinyo ug tiggama sa China, ug usab ang nanguna nga eksperto sa kalibutan sa rim component design ug manufacturing. Ang tanan nga mga produkto gidisenyo ug gihimo sumala sa labing taas nga kalidad nga mga sumbanan. Kita adunay hamtong nga teknolohiya sa research ug development ug produksyon sa mining sakyanan rims, nga kaylap nga nalambigit sa pagmina mga sakyanan sama sa mining dump trucks, rigid dump trucks, underground mining mga sakyanan, wheel loaders, graders, mining trailers, ug uban pa Kita adunay usa ka research ug development team nga gilangkuban sa mga senior engineers ug teknikal nga mga eksperto, nga nagtutok sa sa research ug aplikasyon sa industriya sa innovative nga posisyon sa. Nagtukod kami usa ka kompleto nga sistema sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya aron mahatagan ang tukma sa panahon ug episyente nga suporta sa teknikal ug pagpadayon sa pagkahuman sa pagbaligya aron masiguro nga ang mga kostumer adunay hapsay nga kasinatian sa panahon sa paggamit. Mahimo nimong ipadala kanako ang gidak-on sa rim nga imong gikinahanglan, isulti kanako ang imong mga panginahanglan ug mga kasamok, ug kami adunay usa ka propesyonal nga teknikal nga grupo nga makatabang kanimo sa pagtubag ug makaamgo sa imong mga ideya.
Giunsa Pagtrabaho ang Salakyanan sa Pagmina?
Ang mga salakyanan sa pagmina kay importanteng kagamitan sa mga operasyon sa pagmina ug gigamit sa pagdala sa mga materyales sama sa ore, bato, ug yuta. Kini nga mga sakyanan naglakip sa mga rigid dump trucks, articulated dump trucks, underground mine trucks, ug uban pa. Ang ilang mga pamaagi sa pagtrabaho ug mga disenyo managlahi depende sa palibot sa pagmina (open-pit o underground nga mga minahan). Ang mosunod mao ang workflow sa mga sakyanan sa pagmina:
1. Pagkarga: Sama sa mga electric shovel, hydraulic excavator o wheel loader nga nagkarga og ore ug mga bato ngadto sa cargo box sa mga sakyanan sa pagmina. Gigamit sa drayber ang sistema sa pagpoposisyon sa salakyanan ug ang sistema sa pagkontrol sa loader aron masiguro nga parehas ang pag-apod-apod sa karga aron malikayan ang dili patas nga pagkarga nga makaapekto sa kalig-on.
2. Transportasyon: Open-pit nga mga minahan: Ang mga gahi nga dump truck o articulated nga mga trak naghatod ug ore gikan sa minahan ngadto sa crushing station o processing plant. Kasagaran gikinahanglan ang pagdrayb sa titip nga mga bakilid ug komplikadong terrain.
Underground nga mga minahan: Ang underground nga mga trak sa minahan naghatod ug mga materyales diha sa hiktin nga mga tunnel, ug ang ilang kapasidad sa pagkarga kasagaran gamay apan mas flexible.
3. Pagdiskarga
Awtomatikong paglabay: Pagkahuman sa pag-abot sa lokasyon sa pagdiskarga, ang balde sa kargamento gikiling sa hydraulic system aron dali nga madiskarga ang mga materyales.
Disenyo nga anti-skid: Ang sulud sa balde sa kargamento sa salakyanan kanunay nga adunay sapaw sa mga materyales nga dili masul-ob aron masiguro nga ang mga materyales nga hapsay ug makunhuran ang pagsukol sa pagdiskarga.
Ang episyente nga operasyon sa mga salakyanan sa pagmina nagdepende sa koordinasyon sa mga sistema sa gahum, pagkontrol ug kalig-on. Ang lain-laing mga matang sa mga sakyanan sa pagmina naghatag og flexible ug kasaligan nga mga solusyon sa transportasyon sumala sa mga kondisyon sa pagtrabaho. Sa umaabot, ang intelihente ug mahigalaon nga mga teknolohiya sa kalikopan labi nga magpasiugda sa pagpauswag sa pasundayag ug malungtaron nga pag-uswag sa mga salakyanan sa pagmina.
Dili lang kami nagprodyus og mga rim sa sakyanan sa pagmina, apan kaylap usab nga nalambigit sa makinarya sa engineering, forklift rims, industrial rims, agricultural rims ug uban pang rim accessories ug ligid. Kami ang orihinal nga supplier sa rim sa China alang sa iladong mga tatak sama sa Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ug uban pa.
Ang mosunud mao ang lainlaing mga gidak-on sa mga rims nga mahimo sa among kompanya sa lainlaing natad:
Gidak-on sa makinarya sa engineering:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Gidak-on sa akong rim:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Gidak-on sa ligid sa forklift:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Mga sukat sa rim sa salakyanan sa industriya:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Gidak-on sa ligid sa makinarya sa agrikultura:
5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8lbx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kami adunay labaw pa sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paghimo sa ligid. Ang kalidad sa tanan namong mga produkto giila sa mga global OEMs sama sa Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ug uban pa. Ang among mga produkto adunay world-class nga kalidad.

Oras sa pag-post: Dis-16-2024