Ang OTR mao ang pinamubo sa off-the-road, nga nagpasabut nga "off-road" o "off-highway" nga aplikasyon. Ang mga gulong sa OTR ug kagamitan nga espesyal nga gidisenyo alang sa mga palibot nga wala madasig sa mga ordinaryo nga mga dalan, mga lugar nga konstruksyon, mga salakyanan nga sagad nga mga lugar nga dili patas ug mga salakyan nga gikinahanglan sa Pag-atubang kanila.
Ang mga nag-unang mga lugar sa aplikasyon sa mga gulong sa OTR naglakip sa:
1. Mga minahan ug mga away:
Gamita ang daghang mga trak sa pagmina, pag-load sa mga nag-load, excavator, ug uban pa sa minahan ug mga transporter mineral ug mga bato.
2. Ang pagtukod ug imprastraktura:
Naglakip sa mga bulldozer, scraper, roller ug uban pang kagamitan alang sa Citywork Construction Construct sa mga lugar nga konstruksyon.
3. Balay ug agrikultura:
Gamita ang mga espesyal nga kagamitan sa kalasangan ug dagkong mga traktor alang sa pagkalot ug dagkong operasyon sa umahan.
4. Mga Operasyon sa Industriya ug Port:
Paggamit dagkong mga cranes, forklift, ug uban pa aron mapalihok ang mga bug-at nga mga butang sa mga pantalan, bodega ug uban pang mga pasilidad sa industriya.
Mga Tampok sa Mga Gulong sa OTR:
Hataas nga kapasidad sa pagkarga: makahimo sa pagpugong sa gibug-aton sa mga bug-at nga kagamitan ug bug-os nga mga karga.
Abrasya ug pagsukol sa pagbatok: angay alang sa pag-atubang sa mapintas nga mga kahimtang sama sa mga bato ug hait nga mga butang, ug mapugngan ang mga punctures sama sa mga hait nga mga butang sama sa mga hait nga mga butang sama sa mga hait nga mga butang sama sa mga hait nga mga butang sama sa mga hait nga mga butang sama sa mga hait nga mga butang sama sa mga hait nga mga butang sama sa mga hait nga mga butang sama sa mga piraso sa mga bato, mga tipik sa metal, ug uban pa, ug uban pa
Deep pattern and special design: provide excellent traction and stability, prevent slipping and rollover, and adapt to muddy, soft or uneven ground.
Kusog nga istruktura: lakip ang mga ligid sa bias ug mga ligid sa radial aron ipahiangay sa lainlaing mga gamit ug mga pagtrabaho sa palibot, nga makasugakod sa grabe nga mga bug-at ug mapintas nga mga kahimtang sa pagtrabaho.
Daghang mga gidak-on ug mga tipo: Angayan alang sa lainlaing mga bug-at nga kagamitan sama sa loader, bulldozer, mga trak sa pagmina, ug uban pa.
Ang OTR rims (off-the-road rim) nagtumong sa mga rims (mga ligid) nga espesyal nga gidisenyo alang sa mga gulong sa OTR nga suportahan ug hatagan ang mga gulong nga istruktura alang sa mga bug-at nga kagamitan alang sa paggamit sa off-road. Ang mga OTR rims kaylap nga gigamit sa mga kagamitan sa pagmina, makinarya sa konstruksyon, makinarya sa agrikultura ug uban pang dagkong mga sakyanan sa industriya. Kini nga mga rims kinahanglan adunay igong kusog ug tibay sa pagsagubang sa mga mapintas nga mga palibot sa mga palibot ug bug-at nga mga kondisyon sa pagkarga.
Sa kinatibuk-an, ang OTR naglangkit sa lainlaing mga espesyalista nga kagamitan ug mga ligid nga gidisenyo aron mapaayo ang pagkaayo sa pag-operate ug luwas sa mapintas nga kahimtang. Kini nga mga ligid gidesinyo nga piho alang sa mapintas nga mga palibot sa pagtrabaho ug naghatag maayo nga tibuuk ug pasundayag.
Sukad sa 2021, ang traksyon nagsuporta sa mga OEMS sa Russia. Ang mga rims sa traction nakasinati og higpit nga pagkumpirma sa kustomer sa OEM. Karon sa merkado sa Russian (ug Belarus ug Kazakhstan), ang mga rims sa traction nagtabon sa mga industriya, agrikultura, pagmina sa mga konseho ug uban pang natad. Ang traksyon adunay daghang mga maunongon nga kauban sa Russia.
Sa parehas nga oras, gihatagan usab kami mga gulong otr sa merkado sa Russia. Aron matuman ang panginahanglan sa merkado alang sa 20-pulgada ug 25-pulgada nga mga ligid sa ligid, ang traction nagpalambo sa kaugalingon nga tatak sa mga solidong mga ligid sa 2023. Ang among kompanya usa sa pipila nga mga kompanya nga nagpatungha sa mga gulong nga lig-on, ug makahatag sa ligid + rim nga solusyon sa asembliya.
Naghimo usab kami daghang mga riming sa lainlaing mga detalye sa natad sa pagmina diin gigamit ang mga gulong sa OTR. Lakip sa ila, ang 19.50-49 / 4.0 nga mga rims nga gihatag sa among kompanya alang sa Cat 777 Mining Dump Trucks nga giila sa mga kustomer. Ang 19.50-49 / 4.0 nga rim usa ka 5pc nga istruktura nga rim sa mga ligid sa TL ug sagad nga gigamit saMga Truck sa Mina Dump.
Ang Caterpillar Cat 777 Dump Truck usa ka bantog kaayo nga pagmina sa rigid dump truck (panguna nga gigamit sa pagmina, mga away ug dagko nga mga proyekto sa pag-minahan. Ang Cat 777 Series Dump Truck popular sa ilang tibuuk, taas nga kaarang ug ubos nga mga gasto sa operasyon.
Panguna nga Mga Tampok sa Cat 777 Dump Truck:
1. Engine sa taas nga pasundayag:
Ang Cat 777 nasangkapan sa kaugalingon nga makina sa Caterpillar (kasagaran Cat C32 Acert ™), nga usa ka taas nga gahum, ang labing maayo nga operasyon sa kuryente sa ilawom sa kusog nga operasyon ubos sa mga kondisyon sa pag-load.
2. Daghang kapasidad sa pagkarga:
Ang labing taas nga rated nga kapasidad sa pagkarga sa Cat 777 nga dump truck kasagaran sa palibot sa 90 ka tonelada (mga 98 nga mubo nga tonelada). Kini nga kapasidad sa pagdala sa pagkarga nagtugot niini nga ibalhin ang daghang mga materyal sa mubo nga panahon ug mapaayo ang pagkaayo sa trabaho.
3. Kusog nga istruktura sa Frame:
Ang high-light nga steel frame frame ug ang dispension system nga laraw sa sistema masiguro nga ang sakyanan mahimong makasugakod sa dugay nga paggamit nga gigamit sa ilawom sa grabe nga mga lulan ug mapintas nga mga kalikopan. Ang rigid frame naghatag maayo nga kalig-on sa istruktura ug kalig-on, angay alang sa grabe nga mga kahimtang sa operasyon sa mga minahan ug mga away.
4. Advanced Suspension System:
Gisangkapan sa usa ka abante nga sistema sa suspensyon sa hydraulic aron makunhuran ang mga bumps, mapaayo ang paghupay sa operator, ug epektibo nga makunhuran ang epekto sa pag-load, nga gipadako ang kinabuhi sa serbisyo sa awto ug ang mga sangkap niini.
5. episyente nga sistema sa pag-braking:
Paggamit mga preno sa celd nga gipabugnaw sa lana (pag-aghat sa mga multi-disc preno) aron mahatagan ang kasaligan nga nahimo sa preno ug labi nga magamit sa dugay nga kahimtang o bug-at nga mga kondisyon sa pagkarga.
6. Gi-optimize ang Driver Operating Environment:
Ang disenyo sa taksi nagpunting sa ergonomiya, nga naghatag maayong panan-aw, komportable nga mga lingkuranan ug dali nga pagkontrol sa layout. Ang modernong bersyon sa Cat 777 usab nasangkapan usab sa mga advanced nga pasundayag ug mga sistema sa pagkontrol sa awto, nga gitugotan ang mga operator nga dali nga monitor sa kahimtang sa awto ug pasundayag.
7. Pag-apil sa Teknolohiya nga Advanced:
Ang bag-ong henerasyon sa Cat 777 nga mga trak sa dump nga adunay daghang mga advanced nga teknolohiya sama sa sistema sa pag-monitor sa awto sa awto, ang pag-ayo sa operasyon sa pag-undang sa GPS nga pag-ayo sa pag-ayo sa pag-opera sa pag-operate ug pagdumala sa pagpadayon.
Unsa man ang baruganan nga nagtrabaho sa usa ka trak sa pagmina sa pagmina?
Ang Binuhat nga Nagtrabaho sa usa ka Mining Dump Truck nag-una sa Synergy sa sistema sa kuryente sa kuryente, sistema sa transmission, sama sa ore, karbon, balas ug graba .) Sa mga minahan, mga away ug dagko nga mga proyekto sa yuta. Ang mga mosunod mao ang mga yawe nga mga bahin kung giunsa ang paglihok sa usa ka dump truck sa trak:
1. Sistema sa Gahum:
Engine: Ang mga dump dump nga mga trak sagad nga nasangkapan sa usa ka high-power diesel engine, nga naghatag sa panguna nga gigikanan sa gahum sa awto. Ang makina nagbag-o sa kusog nga kusog nga nahimo pinaagi sa pagsunog sa diesel sa kusog nga enerhiya sa mekanikal ug gipadpad ang sistema sa transmission sa awto sa Crankshaft.
2. SIGRASSY SYSTEMPLETO:
Gearbox (transmission): Ang gearbox nagpadala sa output sa kuryente sa makina sa wasay pinaagi sa gear set, pag-adjust sa kalambigitan tali sa katulin sa makina ug sa katulin sa awto. Ang mga dump nga mga trak sa minahan sagad nga adunay awtomatiko o semi-awtomatikong pagpadala aron makapahiangay sa lainlaing tulin ug pagkarga sa mga kondisyon.
Pagmaneho sa Shaft ug Pagkalainlain: Ang drive shaft nagpadala sa gahum gikan sa gearbox sa likod nga ehe, ug ang pagkalain sa likod nga gulong magdala nga ang mga wala ug tuo nga mga ligid mahimong molihok nga indi ang pag-rotate o sa dili patas nga yuta.
3. Suspos nga sistema:
Ang aparato sa suspensyon: Ang mga dump nga mga trak sa pagmina sagad mogamit sa mga sistema sa suspension sa hydraulic o mga sistema sa pagsuspinde sa pneumatic, nga epektibo nga makuha ang epekto sa awto sa dili patas nga terrain ug ang paghupay sa operator ug ang paghupay sa operator ug ang paghupay sa operator ug ang paghupay sa operator ug ang paghupay sa operator ug ang paghupay sa operator ug ang paghupay sa operator ug ang paghupay sa operator.
4. Pag-braking nga sistema:
Ang serbisyo sa serbisyo ug emergency preno: Ang mga dump nga mga trak adunay kasagarang mga sistema sa pag-braking, lakip ang mga hydraulic preno o pneumed nga mga preno nga multi-disc aron mahatagan ang kasaligan nga kusog sa pag-braking. Gisiguro sa emergency preno nga sistema nga ang awto makapugong dayon sa usa ka emerhensya.
Auxiliary preno (makina nga preno, retarder): Gigamit sa taas nga pagmaneho, ang mga preno sa makina o hydraulic retarder mahimo nga makunhuran ang pagsul-ob sa disc sa preno, likayi ang pagkasuko, ug pagpalambo sa kaluwasan.
5. Sistema sa manibela:
Hydraulic maneder System: Ang mga dump nga mga trak sagad mogamit sa mga sistema sa pagmaneho sa hydraulic, nga gipadagan sa mga hydraulic pump ug manibela nga mga bomba. Ang sistema sa manibela sa hydraulic mahimong magpadayon sa hapsay ug gaan nga pagmaneho sa pagmaneho kung ang sakyanan mabug-atan.
6. Hydraulic System:
Ang sistema sa pagtaas: Ang kargamento nga kahon sa pagmina sa dump truck gibayaw sa usa ka hydraulic cylinder aron makab-ot ang dumping operation. Ang Hydraulic pump naghatag og high-pressure hydraulic nga lana aron iduso ang hydraulic cylinder aron ibayaw ang kahon sa kargamento sa usa ka kahon sa kargamento ubos sa aksyon sa grabidad.
7. Pagmaneho sa sistema sa pagkontrol:
Interface sa Tawo-Machine (HMI): Ang taksi adunay mga lainlaing mga aparato sa pag-operate ug pag-monitor, sama sa manibela, accelerator pedal, preno nga pedal ug dashboard. Ang mga modernong drump nga mga trak usab nag-apil usab sa mga sistema sa pagkontrol sa digital ug pagpakita sa mga operator sa pag-monitor sa panahon sa makina, presyur sa lana, pagpit-os sa sistema sa lawas, ug uban pa).
8. proseso sa pagtrabaho:
Normal nga Yugto sa Pagmaneho:
1. Sugod sa makina: Ang operator magsugod sa makina ug nagpadala gahum sa mga ligid pinaagi sa sistema sa transmission aron magsugod sa pagmaneho.
2. Pagmaneho ug pagmaneho: Ang operator nagpugong sa sistema sa manibela pinaagi sa pag-adjust sa katulin ug direksyon sa awto aron ang sakyanan molihok sa lugar sa pag-load sa lugar o lugar sa pagtukod.
Pag-load ug Transportation Stage:
3
4. Transportasyon: Pagkahuman sa Dump Truck hingpit nga puno sa mga materyales, ang drayber nagkontrol sa awto sa site sa pag-unload. Atol sa transportasyon, gigamit sa awto ang sistema sa pagsuspinde ug daghang gidak-on nga mga ligid aron masuhop ang kawalay katakus sa yuta aron masiguro ang malig-on nga pagmaneho.
Pag-unload sa entablado:
5
6. Pag-isa sa Kahon sa Cargo: Ang operator nagsugod sa Hydraulic System ug gipadagan ang hydraulic control lever, ug ang hydraulic cylinder nagduso sa usa ka anggulo.
7. Mga Materyal nga Dumping: Awtomatikong i-slide ang mga materyales sa Cargo Box ubos sa aksyon sa grabidad, pagkompleto sa proseso sa pag-unload.
Balik sa punto sa pagkarga:
8
9. Maalamon ug Automated Operation:
Ang mga moderno nga mga trak sa pagmina labi ka gamit sa intelihente ug mga awtomatikong mga gimbuhaton, sama sa pag-agay sa mga sistema sa pagmaneho ug pag-ayo sa mga sayup sa trabaho.
Kini nga mga sistema ug mga baruganan sa pagtrabaho sa mga draw sa pagmina sa usag usa nagpuno sa usag usa aron masiguro nga mahimo'g maayo ang mga buluhaton sa transportasyon nga maayo ug luwas sa mapintas nga mga palibot.
Ang mosunud mao ang mga gidak-on sa mga trak sa pagmina sa mga dump nga mahimo naton.
| Mining Dump Truck | 10.00-20 |
| Mining Dump Truck | 14.00-20 |
| Mining Dump Truck | 10.00-24 |
| Mining Dump Truck | 10.00-25 |
| Mining Dump Truck | 11.25-25 |
| Mining Dump Truck | 13.00-25 |
Ang among kompaniya kaylap nga nahilambigit sa mga natad sa mga rims sa pagmina, forklift rims, mga rims sa industriya, rims sa agrikultura, uban pang mga ritg sangkap ug ligid.
Ang mosunud mao ang lainlaing mga gidak-on sa mga rims nga mahimo sa among kompanya alang sa lainlaing mga uma:
Mga Ministro sa Mincyery sa Engineering: 7.00-20, 7.50-20, 8.5-20, 10.00-20, 10.00-25, 10.00-25, 11.00-25, 13.00-25, 14.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 13.00-33
Mga gidak-on sa pagmina: 22.00-25, 24.00-25, 25,00-25, 36.00-25, 24.00-29, 27.00-33, 15.00-35, 19.50-45 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Ang mga gidak-on sa forklift mao ang: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-10, 5.00-10, 4.50-15, 7.50-15, 7.00 - 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industrial vehicle sizes are: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28 , DW15x28, DW25x28
Ang mga gidak-on sa makinarya sa agrikultura mao ang: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.5, 9x18, W9x18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7x18, W11X20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, W10X38, W10X38, W10X38, W10X38, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42 X42, DW23BXXI42, W8X44, W13X46, 10X48, W12X48
Ang among mga produkto adunay kalidad nga klase sa klase.
Post Oras: Sep-09-2024