Unsa ang gipasabut sa TPMS alang sa mga ligid sa pagtukod sa awto?
TPMS (Tiro Pag-monitor sa sistema sa pag-monitor) alang sa mga ligid sa pagtukod sa awto nga nag-monitor sa presyur sa gulong ug temperatura sa pag-ayo sa kadaot sa awto, ug pag-ayo sa peligro sa gulong. Ang TPMs labi ka hinungdanon sa mga bug-at nga kagamitan ug mga sakyanan sa pagtukod (sama sa pagmina sa mga trak, tiggubus, ug uban pa nga mga salakyanan ug ang nahimo nga mga ligid sa kahilakon ug pag-operate sa kaepektibo ug pag-operate sa pagkaayo.
Mga Buhat ug Papel sa TPMS:
1. Ang pag-monitor sa real-time sa presyur sa Tiro:
- Ang sistema sa TPMS padayon nga nag-monitor sa presyur sa hangin sa ligid pinaagi sa mga sensor nga gi-install sa matag Tiro. Kung ang presyur sa hangin mas ubos o mas taas kaysa bili sa preset nga sukaranan, ang sistema mag-isyu usa ka pasidaan aron mapahinumduman ang drayber nga molihok.
- Nakatabang kini aron malikayan ang mga pagbuto sa gulong ug sobra nga pagsul-ob nga gipahinabo sa ubos nga presyur sa ligid, o pagkunhod sa pagkupot sa gunitanan ug sa Tiro nga nasabtan tungod sa taas nga presyur sa gulong.
2. Ang real-time nga pag-monitor sa temperatura sa Tiro:
- Gawas sa presyur sa hangin, ang TPMS usab nag-monitor sa temperatura sa Tiro. Kung ang mga sakyanan sa pagtukod nagtrabaho alang sa usa ka hataas nga panahon o pagmaneho sa ilawom sa taas nga temperatura ug mapintas nga kahimtang sa dalan, ang mga ligid dali nga masunson, nga nagdugang sa peligro sa kapakyasan. Ang pag-monitor sa temperatura makatabang sa mga operator sa mga operator nga makit-an ang mga potensyal nga mga problema sa unahan ug mapugngan ang mga kapakyasan sa gulong o mga aksidente sa kalayo.
3. Pag-ayo sa pagkaayo sa gasolina:
- Ang ubos nga presyur sa ligid modugang sa pagsukol sa ligid sa ligid, nga miresulta sa pagdugang sa pag-konsumo sa gasolina. Ang sistema sa TPMS makatabang sa pagsiguro nga ang ligid kanunay sa kamalaumon nga pag-range sa presyur, sa ingon pagkunhod sa konsumo sa gasolina ug pagpalambo sa ekonomiya sa awto.
4. Pagpadako sa Kinabuhi sa Tiro:
- Pinaagi sa pagpadayon sa husto nga presyur sa ligid ug pag-monitor sa temperatura sa Tiro, ang TPMS mahimong makunhuran ang pagsul-ob sa Tiro ug ipadako ang kapuli sa Tiro, sa ingon pagkunhod sa kapuli sa Tiro ug sa pagkunhod sa mga gasto sa gulong.
5. Pagpaayo sa kaluwasan:
- Kung ang mga salakyan sa engineering nag-operate sa mapintas nga mga palibot, ang mga problema sa mga ligid mahimong hinungdan sa pagkontrol o bisan ang hinungdan sa mga aksidente sa kaluwasan. Ang TPMS makamatikod sa mga problema sa sayo, malikayan ang mga posibleng katalagman, ug pagsiguro sa kaluwasan sa operasyon.
Giunsa ang paglihok sa TPPM:
Ang sistema sa TPMS sagad nga gilangkuban sa mga sensor nga na-install sa ligid, usa ka sentral nga module sa pagpugong, ug usa ka aparato sa pagpakita. Gisugdan sa sensor ang presyur sa hangin ug temperatura sa Tiro ug gipasa ang datos sa display sa drayber o sistema sa pasidaan pinaagi sa mga signal sa wireless. Kung ang presyur sa hangin o temperatura molabaw sa normal nga range, ang sistema mag-isyu usa ka pasidaan aron tugutan ang operator nga mohimo sa mga takus nga mga lakang.
Kamahinungdanon sa TPMS sa mga Sasakyan nga Nagtukod:
Kasagaran ang mga awto sa pagtukod sa ilawom sa bug-at nga mga lulan, komplikado nga yuta ug mapintas nga kahimtang sa panahon, ug ang pagpurde sa Tiro ug ang pagdumala sa temperatura kritikal. Ang sistema sa TPMS makatabang sa mga operator nga mas maayo nga pag-monitor sa status sa Tiro ug pagkunhod sa peligro sa wala damha nga Downtime, mga aksidente sa gulong ug uban pang mga lugar diin ang operasyon sa kagamitan nga gipangayo kaayo.
Sa katingbanan, ang TPMS adunay hinungdanon nga papel sa pagdumala sa gulong sa awto sa konstruksyon, nga nagtabang sa pagpauswag sa luwas, pag-optimize ang mga gasto sa pag-operate.
Ang mga gulong sa awto sa pagtukod ug ang mga ligid sa ligid sa pagtukod mao ang hinungdanon nga mga sangkap sa mga sakyanan sa pagtukod, nga nagdala og bug-at nga mga lulan ug pagpahiangay sa komplikado nga mga kondisyon sa pagtrabaho.
Kami ang mga No. 1 sa CHINS-Road Wheel Designer ug Taghimo, ug usab ang nanguna nga eksperto sa kalibutan sa riment nga sangkap sa rim ug paghimo. Ang tanan nga mga produkto gidisenyo ug gihimo sumala sa labing kataas nga kalidad nga mga sumbanan, ug adunay labaw pa sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paghimo sa ligid. Kami ang orihinal nga supplier sa rim sa China alang sa mga ilado nga tatak sama sa Volvo, Cordpillar, Liebher, ug John Deere.
Ang among kompanya kaylap nga nahilambigit sa mga natad sa mga makinarya sa konstruksyon, mga rims sa pagmina, forklift rims, industriyal nga rims, mga ritm sa agrikultura, uban pang mga gulong sa agrikultura.
Ang22.00-25 / 3.0 rimsNaghatag kami ngadto sa Caterpillar alang sa paggamit sa mga ligid sa pag-load sa mga sakyanan sa konstruksyon nga nagkahiusa nga giila sa mga kustomer.





"22.00-25 / 3.0"Usa ka paagi sa pagpaila sa mga detalye sa gulong ug mga gidak-on sa rim, nga sagad gigamit sa mga bug-at nga kagamitan sama sa daghang makinarya sa pagtukod, pag-load, uban pa ang piho nga mga musunud:
1.22.00: Gipakita ang gilapdon sa Tiro sa mga pulgada. Kini nagpasabut nga ang cross-sectional nga gilapdon sa ligid mao ang 22 pulgada.
2. 25: Gipakita ang diametro sa rim (wheel hub), usab sa pulgada. Kini nagpasabut nga ang diametro sa rim nga ang ligid angay alang sa 25 pulgada.
3. /3.0: Kini nga kantidad kasagaran nagpaila sa gilapdon sa rim sa pulgada. 3.0 Nagpasabot nga ang gilapdon sa rim mao ang 3 pulgada. Kini nga bahin mao ang gidak-on sa istruktura sa ligid nga gi-install sa rim, pagsiguro nga ang ligid ug rim mahimong magkatugma.
Kini nga detalye sa mga ligid ug rims sagad nga gigamit alang sa daghang makinarya sa konstruksyon, sama sa mga nag-load, mga gunitanan nga mga gulong, ug uban pa nga mga gunitanan ug uban pa nga mga gunitanan ug uban pa nga mga gunitanan ug uban pa nga mga gunitanan ug uban pa nga mga gunitanan ug kusog nga mga ligid aron maatubang ang mga komplikado nga mga palibot.
Panguna nga Mga Tampok:
Ang kataas nga kapasidad sa pagkarga: Ang lapad nga ligid ug daghang mga rims mahimong makaantus sa taas nga mga gibug-aton ug angay alang sa mga operasyon sa bug-at nga katungdanan.
Kusog nga pagsukol sa pagsul-ob: Ang mga ligid sa kini nga detalye sagad nga gigamit sa mapintas nga mga palibot ug adunay kusog nga pagsukol sa pagsukol ug pagsukol sa epekto.
Maayong kalig-on: Daghang diameter ug lapad nga ligid ang naghatag usa ka maayong lugar sa pagkontak ug mahimo nga magpadayon sa kalig-on sa malaw-ay o mabangis nga yuta.
Ang kini nga gulong ug rim nga kombinasyon sagad nga naghatag kasaligan nga suporta alang sa mga bug-at nga mga sakyanan, pagsiguro sa kalig-on ug kahitas-an sa ilawom sa mapintas nga mga kahimtang sa pagtrabaho.
Ngano nga ang mga ligid sa ligid naggamit mga solidong ligid?
Gigamit sa mga ligid sa ligid ang mga solidong ligid sa pipila ka espesyal nga okasyon, labi na aron maatubang ang mga mapintas nga mga palibot sa pagtrabaho ug grabe nga kahimtang sa pagtrabaho. Ang piho nga mga hinungdan naglakip sa mga musunud nga aspeto:
1. Kusog nga pagbatok sa pagsukol
Komplikado nga Works Environment: Ang mga ligid sa pag-load sagad nga nagtrabaho sa mga site sa konstruksyon, minahan, mga site sa paglabay sa basura ug uban pang mga palibot. Tingali adunay usa ka daghan nga mga mahait nga bato, steel bar, nabuak nga baso, ug uban pa sa yuta sa kini nga mga lugar, nga dali nga puncture ang mga ordinaryong gulong sa puli.
Ang mga solido nga ligid wala'y sulod nga lungag: Tungod kay ang mga lig-on nga ligid wala'y hinungdan nga istruktura ug hingpit nga napuno sa goma sa goma, sa ingon nga pagkunhod sa mga goma sa pneumatic, sa ingon nga pagkunhod sa mga goma sa pneumatic nga gipahinabo ang mga gasto sa pag-ulan ug pagpadayon sa goma.
2. Pagsul-ob sa pagsukol ug taas nga kinabuhi sa serbisyo
Ang High-Intensity Operation: Ang mga load loader kasagaran nanginahanglan og dugay ug taas nga kusog, ug ang mga ligid ipailalom sa daghang friction ug isul-ob. Ang mga solido nga ligid adunay mas taas nga pagsul-ob sa pagsul-ob kaysa sa ordinaryong mga gulong nga pneumatic tungod sa ilang taas nga materyal nga density, mao nga sila adunay usa ka mas taas nga serbisyo sa kinabuhi sa ilawom sa mapintas nga mga kahimtang.
3. Libre ang Maintenance
Dili kinahanglan nga kanunay nga inflation o pag-ayo: Ang mga solidong ligid nagwagtang sa problema sa inflation sa Tiro, ang pagkakita sa presyur sa Tiro ug pag-ayo. Alang sa mga okasyon nga nagkinahanglan og padayon nga operasyon, ang paggamit sa mga solidong ligid mahimo'g makunhuran ang downtime nga gipahinabo sa mga problema sa Tiro, sa ingon gipauswag ang kahusayan sa produksiyon.
4. Kusog nga kapasidad sa bug-at nga pagkarga
Pag-atubang sa daghang mga lulan: Ang mga load loaders kanunay nga kinahanglan magdala ug magdala sa bug-at nga mga materyales. Ang mga solido nga ligid adunay mas kusog nga kapasidad sa pagdala sa pagkarga kaysa mga gulong sa pneumatic ug dili dali nga mabulag o nadaot tungod sa sobra nga pag-overload. Labi na sila nga angay alang sa mga okasyon diin ang bug-at nga mga butang kinahanglan nga gidala kanunay.
5. Maayong kalig-on
Lig-on nga anti-Seismic performance: Ang mga solidong ligid adunay lig-on nga istruktura ug uniporme nga kusog. Kung nagdala sa bug-at nga mga butang, dili sila adunay daghang elastic deformation sama sa mga gulong nga pneumatic, aron makahatag sila usa ka labi ka lig-on nga kasinatian sa pagmaneho.
6. Angayan alang sa low-speed ug short-distance operations
Ang paggamit sa solidong mga ligid pinaagi sa mga ligid sa pag-load sa grabe nga mga palibot sa pagtrabaho mahimo'g makapauswag sa ilang kasaligan, tibuuk nga mga gasto sa pagpadayon sa ligid. Ang mga solido nga ligid usa ka sulundon nga kapilian sa ilawom sa taas nga peligro, high-load, ug low-speed operating kondisyon.
Ang mosunud mao ang lainlaing mga gidak-on sa mga rims nga mahimo sa among kompanya alang sa lainlaing mga uma:
Mga Ministro sa Mincyery sa Engineering: 7.00-20, 7.50-20, 8.5-20, 10.00-20, 10.00-25, 10.00-25, 11.00-25, 13.00-25, 14.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 13.00-33
Mga gidak-on sa pagmina: 22.00-25, 24.00-25, 25,00-25, 36.00-25, 24.00-29, 27.00-33, 15.00-35, 19.50-45 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Ang mga gidak-on sa forklift mao ang: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-10, 5.00-10, 4.50-15, 7.50-15, 7.00 - 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industrial vehicle sizes are: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28 , DW15x28, DW25x28
Ang mga gidak-on sa makinarya sa agrikultura mao ang: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.5, 9x18, W9x18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7X18, W7x18, W11X20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, W10X38, W10X38, W10X38, W10X38, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42, W8x42 X42, DW23BXXI42, W8X44, W13X46, 10X48, W12X48
Ang among mga produkto adunay kalidad sa kalibutan.

Pag-post sa Oras: Okt-10-2024